Koppelfugenmonitoring
Bauwerkstyp
Straßenbrücke
Baujahr
1969
Lage
Frankfurt am Main, UF B43 + Ast B43 im Zuge der BAB 3
AS FFM-Flughafen, UF B43 + Ast B43
Koppelfugenmonitoring
- Fakten
- Essay
Bauwerk:
- Bauwerkstyp:
- Straßenbrücke
- Baujahr:
- 1969
- Lage:
- Frankfurt am Main, UF B43 + Ast B43 im Zuge der BAB 3
- Konstruktion:
- Spannbetonkonstruktion
- Abmessungen:
Brückenlänge: 131,6 m
Brückenbreite: 11,0 m (einspurig)
Tätigkeiten:
- visuelle Bestands- und Zustandserfassung
- Entnahme von Bohrkernen
- labortechnische Baustoffuntersuchungen (z.B. Karbonatisierungstiefe, Elastizitätsmodul)
- Durchführung, Auswertung und Bewertung eines Dauermonitorings und eines Belastungsversuchs unter Verkehr
- ingenieurtechnische Bewertung der Mess- und Versuchsergebnisse
- Führen von Nachweisen im Koppelfugenbereich
- Gutachterliche Bewertung der Mess-, Versuchs- und Berechnungsergebnisse
Leistungszeitraum:
2017 - 2018
Aufgabenstellung
Im Rahmen der Nachrechnung des Bauwerks konnte die Ermüdung der Spannglieder an den Koppelfugen nicht zweifelsfrei nachgewiesen werden. Daher wurde beschlossen, Bauwerksuntersuchungen und Bauwerksmessungen durchzuführen. Die Auswertung der Untersuchungen ergaben - in Form einer gutachterlichen Stellungnahme - in Kombination mit statischen Berechnungen, dass die Koppelfugen derzeit keine Standsicherheitsprobleme aufweisen. Damit konnten aufwendige und kostenintensive Verstärkungsmaßnahmen verhindert und die Brücke ohne Einschränkungen weiterhin betrieben werden.